厄祭戦時代のメカに造詣が深く、特に希少なガンダム・フレームを強い憧憬を抱いている。 のちに鉄華団から持ち込まれたガンダム・フレーム機の オーバーホール を手掛け、改修後のバルバトスとグシオンにそれぞれ「ルプス」と「フルシティ」の名を
厄祭戦 ガンダムフレーム-300年前の厄祭戦末期に開発されたMS用のインナーフレームの一つ。 本作における「ガンダム」の象徴。 専用に設計された エイハブ・リアクター を2基搭載し、これを並列稼働させることで1基しかリアクターを搭載していない通常のMSを超える出力を発揮ガンダム・フレームとは、アニメ『機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ』に登場する用語である。 概要 約三百年前、文明を衰退させるほどの戦争だった「厄祭戦」時代に開発されたモビルスーツ用のイン ナーフレーム。 ギャラルホルンの前身となった組織で開発されたフレームであり
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Official Japanese Official English 型式番号： ASWーGー01 『厄祭戦』 の英雄にして、ギャラルホルンの創始者であるアグニカ・カイエルが搭乗していたガンダム・フレームのMS。 300年前の厄祭戦末期に開発された72機のガンダム・フレーム採用機の1機でガンダム・フレームはリアクター2つ搭載した超パワーms。 厄祭戦がどのようになっているのかは正直不明すぎる。 高い防御で相手の攻撃を捌き、バトルアンカーで仕留めるにしても攻撃力が貧弱すぎる気もするが、hgの説明書によればナノラミネート
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